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Arte diffuse ce mardi 11 mars à 21h00 une enquête de Marie-Monique Robin : "Le monde selon Monsanto". La réalisatrice expose tout ce que cherche à cacher le premier semencier de la planète. Un film annoncé comme choc, fruit de trois ans d'enquête.

Il est visible sur arte.tv.

En quoi ces OGM sont-ils inquiétants ? Quels produits dangereux a déjà fabriqué Monsanto ? Les réponses de Marie Monique Robin...

Bref, à ne pas manquer !

La diffusion de ce documentaire sera suivie d'un débat. Y participeront José Bové, Chrisitan Velot (institut de Génétique et de Microbiologie) et la députée européenne Dr Renate Sommer.

Marie-Monique Robin la journaliste tient un blog, making-off de son reportage, qui la montre, au fil de son enquête, aux Etats-Unis, au Mexique, en Inde… avec les gens qu’elle a rencontré.

Guy Nègre, le créateur de la société MDI et l'inventeur d'un modèle de véhicule à air comprimé, nous expliquait la semaine dernière sur RMC, la OneCATs.

C'est une voiture équipé d'un moteur propre utilisant de l'air comprimé comme carburant, c'est le "zéro pollution" assuré.

Le réservoir se recharge sur une simple prise électrique en 4h pour un coût de 1,50 euros et permet une autonomie de 150 km.

Les caractéristiques

On en parle ailleurs :

• Tata Motors et Guy Nègre : moteur à air comprimé pour faire respirer l'écologie.
• Vidéo d'un reportage en anglais sur le sujet.

Bon ok, avoir la possibilité de se rendre rapidement à l'autre bout de monde, c'est un progrès extraordinaire !

Mais personnellement, ça me pose quand même un problème.

L'avion c'est extrêmement polluant

Ce n'est pas un scoop, on sait très bien que le transport a une grande part de responsabilité dans le réchauffement climatique. Et à lui seul, le transport aérien représente déjà 3% de notre production de CO2 ! Et le trafic ne cesse d'augmenter...

J'ai lu sur www.manicore.com des chiffres frappants qui font réfléchir, jugez plutôt :

On constate immédiatement que, en avion, chaque passager émet l'équivalent de ce qu'il aurait fait seul en petite voiture sur la même distance. Un 747 sur Paris-New-York c'est donc l'équivalent de 450 à 500 Twingo qui parcourent 12.000 km.

Bref si on veut limiter au maximum nos émissions de gaz à effet de serre, il faut réduire au maximum nos déplacements polluants, et en premier lieu les vols en avion (qui est de loin le plus polluant). C'est pour cela que je ne pense pas reprendre l'avion de si tôt.

Compensation carbone

Cela dit, il est parfois difficile de faire autrement que de prendre l'avion (pour aller au Pérou assister au mariage d'un ami par exemple). C'est là qu'intervient le plan action carbone.

Initié par Yann Arthus-Bertrand, le programme Action Carbone permet de limiter son impact sur le climat en finançant des projets dans les domaines des énergies renouvelables, de l’efficacité énergétique et de la reforestation... Ces projets compensent les émissions de gaz à effet de serre engendrées par nos activités. Le but étant bien sûr de :

Lutter ensemble et concrètement contre le changement climatique dans l'intérêt de tous.

Les émissions de mon voyage

5255 kg équivalents CO2 !
Soit 78,82 € de compensation. J'ai donc fait un don de 80 €

Avec un petit calcul rapide, on constate que les émissions de mon aller-retour Paris-Lima correspondent à plus de 6 mois d'émissions d'un français !

Evaluer son empreinte écologique

Des sites permettent aussi de calculer votre empreinte écologique : via la Cité des Sciences ou earthday.net. Pour moi ça donne 41450 m²/an. Et vous ?

Le contre exemple (à ne pas suivre)

Pendant ce temps là, certains ne semblent pas vraiment se préoccuper de leur empreinte écologique. Regardez plutôt la carte des déplacements de Sarkozy depuis le début du mois de juillet (source : 20minutes.fr). C'est affligeant !!